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客戶評(píng)價(jià)
日本交通工具

    大中城市的居民以公共交通,特別是軌道交通為日常出行的首選。在汽車生產(chǎn)大國(guó)日本出現(xiàn)這種情況,原因很簡(jiǎn)單,軌道交通經(jīng)濟(jì)、便捷、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適。

   
在日本,軌道交通包括城市間的火車、城市中的地鐵和有軌電車。軌道交通第一個(gè)優(yōu)勢(shì)是經(jīng)濟(jì)。日本汽車售價(jià)相對(duì)便宜,但保有和維護(hù)私家車的經(jīng)濟(jì)支出很大。日本法律規(guī)定機(jī)動(dòng)車必須有存放場(chǎng)所,因此購(gòu)車后必須持車庫(kù)證明才能申請(qǐng)到車牌。而在寸土寸金的日本,要想讓愛(ài)車有一個(gè)固定的棲身之地,費(fèi)用相當(dāng)可觀。另外,養(yǎng)車需要交納各種費(fèi)用,如中型私家車每年要交納四萬(wàn)日元(1美元約合115日元)以上的車輛使用稅等等。相比之下,軌道交通則要?jiǎng)澦愕枚?,橫貫東京的地鐵從起點(diǎn)到終點(diǎn)的票價(jià)僅為300日元。

   
便捷也是軌道交通吸引乘客的重要原因。日本城市軌道交通系統(tǒng)非常發(fā)達(dá),在東京,居民一般步行10分鐘至15分鐘就可以到達(dá)最近的車站。

   
日本軌道交通車輛充足。為了保證乘客的需要,東京的地鐵、有軌電車在白天一般5分鐘左右一趟,高峰時(shí)則每隔兩分半鐘就發(fā)一趟車。

   
軌道交通乘坐環(huán)境也非常舒適。地鐵、電車車輛一般都配備良好的通風(fēng)系統(tǒng),可以做到車廂冬暖夏涼。車廂每個(gè)車門上方都安裝有液晶顯示器,提示站名,提供換乘指南、線路運(yùn)行狀況等信息。



   
日本軌道交通依靠自身的優(yōu)勢(shì)吸引了乘客,同時(shí)降低了人們駕駛私家車出門的需求。在東京,有超過(guò)90%的人選擇乘坐軌道交通工具上下班,選擇私家車的只有6%。這不僅緩解了交通擁堵問(wèn)題,對(duì)保護(hù)環(huán)境也發(fā)揮了明顯的作用。 

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